문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천 버스 1101 (문단 편집) == 특징 == * 마전지구, 원당지구에서 서울역과 서울 도심을 이어주는 노선이다. * 원당동에서 가장 사람이 많은 보람프라자 앞에 정차하기 위하여 창신초등학교 정류소에 정차한 후 바로 원당사거리로 가지 않고 원당우체국 앞에서 우회전하여 LG아파트후문에 정차한 다음에 원당사거리로 간다. * 적자가 심하여 지속적으로 노선 변경을 시도하였으나 번번히 무산되고 2019년에는 [[인천 버스 1800|1800번]]과 함께 인천시에 폐선을 신청하는 등 노선 운영에 어려움이 있는 걸로 보인다. 적자 때문인지 대부분의 차량이 휴차 되어 현재는 평균 40분 간격 배차로 운행되고 있다. 검단신도시 입주가 완료된다면 다시 수요가 늘어나 상황이 좋아질 가능성이 있겠으나 아직은 먼 미래인 상황. * 다른 서울역행 광역버스와 달리 [[인천 버스 1100|1100번]]과 더불어 [[선유고등학교]] 정류장에 정차하지 않는다.[* 대부분의 인천발 신촌.서울역행 광역버스들은 경인고속도로를 경유하는 반면 검단발 노선인 1100번과 1101번은 올림픽대로를 경유하므로 선유고등학교 앞을 지나지 않는다.] * 배차간격이 평일 40분, 주말 150분 간격으로 긴 편이다. 이용시에는 사전에 포털을 활용하여 운행정보를 숙지 한 후 이용하는 것을 권장한다. * 2013년 들어서 풍무동에서 [[인천 버스 1100|1100번]]과 1101번을 끌어오려는 시도를 했다. 이 때 김포운수에서는 1004번을 준비하던 시기였는데 김포 시가지와 좀 떨어져 있어 교통이 좋은 편이 아니었던 풍무동에서 [[홍익대학교]] 및 신촌 방향의 교통난을 해소하려는 의도였던 듯하다. 그러나 김포시 시내버스를 독점하는 선진그룹은 신강교통 노선의 진입을 바라지 않았다. 그래서 풍무동 지역의 민원을 반려하려 하였으나 다시 민원이 재기되어 반려가 취소되는 해프닝이 있었다. 이에 선진에서는 자사 노선 중 풍무동 및 고촌 등지의 노선 운행을 중단하겠다는 강수를 두었지만 민원 폭탄을 맞아 운행 중단은 취소되었다. 선진 쪽에서 운행을 중단하겠다고 했던 노선들 중에서는 김포 뿐만 아니라 서울, 특히 가양동에서도 영향력이 큰 [[김포 버스 1002|1002번]]이 있었기 때문에 진짜로 운행을 중단하면 김포 뿐만 아니라 서울 및 인천 등지에서도 민원이 발생하여 선진에게 좋을 것이 없던 상황이었다. 결국 1101번만 들어가는 것으로 마무리 지으려 했으나, 선진의 반발을 우려하여 풍무동만 경유하고, 김포대로 및 48번 국도에 있는 정류장은 서지 않는 쪽으로 가닥을 잡고 경기도에 의견을 제출한다. 그러나 선진그룹은 [[광역급행버스 M6427|M6427번]]의 면허를 반납하려는 등 물러서지 않는 모습을 보였고, 최종적으로 [[김포 버스 1004|1004번]]이 신촌 양화로로 들어가게 되면서 1101번 변경은 없던 일이 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기